Доставчик на услуги на едно гише за обработка на алуминиеви продукти.
С 20 години опит в CNC обработката и повърхностната обработка на алуминиеви материали.

Рамка на седалката от алуминиева сплав

Рамката на седалката от алуминиева сплав е специално проектирана за автомобили, авиация и специално оборудване. Изработен е от високоякостен материал от алуминиева сплав и прецизна CNC технология за обработка, за да създаде лек и изключително безопасен основен структурен компонент на седалката.

Изпратете запитване

Описание на продукта

Представяне на продукта

Рамката на седалката от алуминиева сплав е специално проектирана за автомобили, авиация и специално оборудване. Изработен е от високоякостен материал от алуминиева сплав и прецизна CNC технология за обработка, за да създаде лек и изключително безопасен основен структурен компонент на седалката. Съвместим с пътнически автомобили, търговски превозни средства, високоскоростни железопътни и авиационни седалки, той поддържа интегрирането на функции като електрическо регулиране, отопление и вентилация и интелигентни сензори, отговаряйки на строгите механични характеристики и ергономични изисквания и предоставяйки двойни гаранции за комфорт и безопасност.

 

Параметър на продукта

Име на продукта: Рамка за седалка от алуминиева сплав

Материалът на продукта е авиационен алуминий 6061-T6/7075

Продуктовите спецификации поддържат нестандартно персонализиране

Методът на обработка на продукта е профилна екструзия + CNC прецизна обработка + щамповане

Повърхностна обработка: анодиране или електрофоретично покритие

 

Функция и приложение на продукта

Свръхлека структура с висока якост

Използва авиационен алуминиев материал 6082-T6/7075 с якост на опън от ≥ 350MPa. В сравнение с традиционната стоманена рамка, тя намалява теглото с 40%-50% и намалява общото потребление на енергия на превозното средство.

Прецизен CNC процес

Обработката с CNC връзка с четири и пет оси гарантира, че прецизността на повърхностите на ключовите връзки е ± 0,05 mm, гарантирайки безпроблемно съвпадение на водещите релси и регулиращите механизми и елиминирайки рисковете от необичаен шум и разхлабване.

Устойчив на корозия и дълготраен

Обработка с твърдо анодиране/микродъгово оксидиране, устойчивост на солен спрей ≥ 2000 часа (ISO 9227), подходящ за влажна среда, високо съдържание на сол и екстремни температурни разлики.

Безопасност и комфорт

Носещата сила структура е оптимизирана чрез CAE симулация, отговаряйки на стандартите за безопасност FMVSS 207/210 и поддържайки ергономичен извит дизайн на повърхността за подобряване на изживяването при каране.

Многофункционална интеграция

Резервни отвори за инсталиране на сензори, канали за кабелни снопове и интерфейси за електрически плъзгащи се релси, за да бъдат съвместими с функционалното разширение на интелигентните седалки (масаж, памет за позата, наблюдение на умората).

Сценарии на приложение

Пътнически превозни средства: Електрическа рамка за шофьорска седалка за седани/джипове, рамка за детска седалка.

Търговски превозни средства: Лека рама за автобуси на дълги разстояния, антивибрационна основна конструкция за камиони.

Нови енергийни превозни средства: Дизайн за съвместимост на батерията (изолиращо покритие), лек за разширен пробег.

Железопътен транспорт: Регулируема рамка за седалки от бизнес класа на високоскоростни железници, основа за седалка против сблъсък за метро.

Специални области: композитни рамки от титан и алуминий за авиационни седалки, покрити скоби от въглеродни влакна за състезателни седалки.

Медицинско оборудване: регулируема рамка на инвалидна количка, носеща конструкция на операционната маса.

 

Подробности за продукта

Материали и изработка

Основен материал

6082-T6: Висока якост, подходяща за сложни извити повърхностни скелети.

7075-T651: Свръхвисока якост, използвана за носещи компоненти с високо натоварване.

Технология на обработка

Прецизна обработка с четири оси и пет оси с ЦПУ: неправилна структура, оформена от една част, минимална дебелина на стената 1,2 mm, точност на R ъгъла ± 0,1 mm.

Композитен процес: Екструдирани профили + CNC локално фино довършване за намаляване на разходите.

Повърхностна обработка

Микродъгово оксидиране: Керамичният слой е изолиращ и устойчив на дъгова дъга, с твърдост HV ≥ 800.

Твърдо анодиране: черно/сиво, твърдост на повърхността HV ≥ 400, устойчив на износване и надраскване.

Пясъкоструене и анодиране: Матова текстура, устойчива на пръстови отпечатъци и надраскване.

 

Квалификация на продукта

Проследимост на суровините: Сертификатите за материали се предоставят за всяка партида алуминиеви материали.

Елемент от окончателна проверка: Двуизмерно измерване и проверка в пълен размер.

Гарантиране на съответствие със стандартите ISO 9001.

Повърхностна обработка: Съответства на стандартите RoHS за незамърсяване.

 

Доставка, изпращане и сервиране

Удароустойчива опаковка: EPE перлен памук + картонена кутия/дървена кутия, устойчива на надраскване и антистатична.

Спецификации за маркиране: Номер на продукта, материал и информация за партидата за маркиране.

Глобална логистика: Поддържа морски и въздушен транспорт и предлага различни търговски условия като DDP и FOB.

 

ЧЗВ

Q1: Безопасна ли е рамката от алуминиева сплав при сблъсък?

О: Преминал е теста за сблъсък ECE R17. Енергопоглъщащият дизайн на рамката може да се деформира насочено и е комбиниран с високоякостни болтове, за да се гарантира целостта на купето.

Q2: Ще се деформира ли или ще издава необичайни шумове след продължителна употреба?

A: Процесът на термична обработка T6 е възприет и след 100 000 теста за умора, деформацията е ≤ 0,1 mm. Ключовите точки на свързване са предварително покрити със звукопоглъщаща грес за елиминиране на необичаен шум.

Q3: Екологична ли е повърхностната обработка?

A: Съответства на директивите RoHS и ELV, пречистването на отпадъчни води отговаря на стандартите GB 8978 и поддържа процес на пасивиране без хром.

Q4: Цената за персонализиране много по-висока ли е от тази на традиционните части за щамповане?

A: За поръчки на малки партиди ( < 500 броя), ЦПУ е по-рентабилно. За големи количества могат да бъдат избрани екструдирани профили, комбинирани с CNC процес/щамповане, което намалява разходите с 30% до 40%.

В5: Как да се справим с корозията в среда с висока влажност?

A: Микродъговият оксиден слой може да издържи на солен спрей над 2000 часа. Опционално DLC покритие (подобен на диамант въглерод) е налично за допълнително подобряване на нивото на защита.

Изпратете запитване

За запитвания относно нашите продукти или ценова листа, моля, оставете имейла си до нас и ние ще се свържем в рамките на 24 часа.

Проверете кода